Канструкцыя і прылада бензапілы

Бензапіла ставіцца да прылад, якія працуюць з дапамогай рухавіка ўнутранага згарання. У падобных прыстасаваннях выкарыстоўваецца рухавік з адным цыліндрам, які працуе на бензіне. Рэдуктара у бензоинструмента няма, ёсць толькі одноступенчатую ланцуговая перадача, якая прыводзіць у рух Пільны ланцужок.

праца бензапілой

Бензапіла неабходная для хуткага і лёгкага распілоўвання драўніны любога памеру.

Бензапіла мае простую канструкцыю, аднак гэта прылада з'яўляецца надзейным і здольна забяспечыць бесперабойную працу ў цяжкіх умовах.

Падобная канструкцыя складаецца з вялікай колькасці элементаў, сярод якіх сістэма ачысткі паветра, падаліся ў карбюратар, шына з ланцужком, прылада нацяжэння ланцужкі і іншыя.

Больш падрабязна аб кожным з элементаў бензапілы

Схема двухтактного рухавіка з поршнем падвойнага дыяметра

Схема двухтактного рухавіка з поршнем падвойнага дыяметра.

У найбольш распаўсюджаных бензапілах ўжываецца двухтактный рухавік з адным цыліндрам. Ён працуе разам з махавік, спецыяльнай муфтай, элементам запальвання і ўтулкай для фіксавання канструкцыі. Падобны рухавік мае абароты парадку 13000 аб / мін. У сувязі з гэтым існуюць высокія патрабаванні да алею, якое дадаецца ў сумесь паліва.

Бензапіла абсталёўваецца цэнтрабежным счапленнем, якое спрацоўвае аўтаматычна ў залежнасці ад колькасці абаротаў рухавіка. Пры невялікіх абарачэннях элементы з адмысловымі накладкамі, якія вольныя ў радыяльным кірунку, будуць прыцягвацца да цэнтральнай частцы вала спружынкамі і не будуць перадаваць кручэнне на барабан, які злучаецца з зоркай ад ланцужка. Калі абароты рухавіка дасягнуты значэнняў, пры якіх цэнтрабежная сіла перавысіць ўзмацненне пружинок, накладкі прыціснуць да вонкавай падставы барабана і пачнуць яго пракручваць. Пасля гэтага пачне пракручваю вядучая зорка, якая прыводзіць у рух ланцужок. Зорка размяшчаецца за счапленнем або з вонкавага боку апошняга.

Асноўным перавагай муфт такога тыпу з'яўляецца тое, што ў выпадку захрасання ланцужкі счапленне бензоинструмента праслізне, не заглушаючы рухавік і не ствараючы няспраўнасцяў прылад, якія перадаюць рух ад рухавіка да ланцужку.

Вярнуцца да зместа

Больш падрабязна аб сістэме запальвання і карбюратары

Працоўны працэс двухтактного рухавіка

Працоўны працэс двухтактного рухавіка.

Кантактнае запальванне, якое выкарыстоўвалася раней у прынадах, укамплектаваных рухавіком на бензіне, больш не карыстаецца попытам. Канструкцыі ад лепшых вытворцаў абсталёўваюцца электронным запальваннем, якое пазбаўляе карыстачоў ад цяжкай працы па рэгулёўцы прамежку у кантактах і іх пастаяннай чысткі.

Сучасная сістэма запальвання складаецца з такіх элементаў, як:

  • махавік;
  • сістэма запальвання з электрасхемы;
  • свечка;
  • прывад высокага напружання.

Махавік будзе круціцца і ініцыяваць у модулі электрарухаючая сілу, якая пераўтворыцца дзякуючы электрасхемы ў неабходныя сігналы. Падобныя сігналы пасля гэтага падаюцца на свечку. Паміж кантактамі з'явіцца іскра, якая запаліць рабочую сумесь.

карбюратар бензапілы

Карбюратар бензапілы неабходны для забеспячэння бесперабойнай працы рухавіка.

Карбюратар з'яўляецца важным элементам бензоинструмента. Разам з запальваннем ён зможа забяспечыць бесперабойную працу рухавіка. З яго дапамогай можна прыгатаваць паліва-сумесь, ад якасці якой будзе залежаць прастата запуску, магутнасць і бесперабойнасць працы бензоинструмента. Часцей за ўсё вытворцы падобных піў выкарыстоўваюць карбюратары найбольш распаўсюджаных брэндаў.

У карбюратары ёсць засланка, якая дазваляе абедню ці ўзбагаціць сумесь у залежнасці ад наяўных умоў працы. Каб вырабіць тонкую наладу, варта выкарыстоўваць некалькі вінтоў, пры дапамозе якіх выконваецца рэгуляванне абарачэнняў рухавіка і халастога ходу. У верхняй частцы карбюратара усталяваны паветраны фільтр, які ачышчае які ўваходзіць паветра.

Вярнуцца да зместа

Сістэма паліва бензапілы

У найпростым варыянце сістэма паліва складаецца з бака аб'ёмам каля 0,5 л, фільтра для паліва і шланга, па якім паліва будзе дастаўляцца ў карбюратар. Падобнага аб'ёму бака хапае прыблізна на 35-40 хвілін, калі ўлічваць, што магутнасць бензапілы складае 2 кВт, а расход паліва - не больш за 1,2 л / гадзіну. Такі выдатак атрымаецца пры максімальнай нагрузцы на канструкцыю.

Паліўная сістэма бензапілы

Паліўная сістэма бензапілы: 1 - паліўны фільтр, 2 - карбюратар, 3 - ручной помпай папярэдняй падпампоўкі.

Для таго каб у працэсе израсходования паліва бак мог запаўняцца паветрам і ў ім не ўтваралася адмоўнага ціску, у вечку, якая закрывае адтуліну, робіцца сапун. Калі дадзенае прыстасаванне забіваецца брудам, то бензоинструмент глухне. Варта ведаць, што пры ціску паліва не зможа трапляць у карбюратар.

З бачка паліва будзе выкачвацца праз шланг, які свабодна боўтаецца ў бачку. Яго свабодны рух забяспечваецца для таго, каб шланг заўсёды знаходзіўся ў баку. На ўваходным элеменце замацоўваецца фільтр. Паліва будзе перапампоўвацца помпавай канструкцыяй ўнутры карбюратара.

Каб палегчыць запуск, некаторыя канструкцыі бензапіл абсталююцца механічнымі помпамі заўчаснай падпампоўкі - праймер. У выпадку запуску бензоинструмента з праймером карбюратар перш за ўсё запоўніцца палівам, а лішкі апошняга будуць сцякаць назад у бачок. У выніку рухавік запусціцца хутчэй, так як карбюратар будзе запоўнены палівам. Калі праймер адсутнічае, то карбюратар будзе запаўняцца палівам пры дапамозе стартара.

Вярнуцца да зместа

Сістэма ачысткі паветра

Сістэма ачысткі паветра бензапілы

Сістэма ачысткі паветра бензапілы.

У працэсе работы рухавік бензоинструмента выкарыстоўвае рабочую сумесь, якая утвараецца ў карбюратары. Каб пазбегнуць траплення бруднага паветра ў канструкцыю, яго варта ачысціць пры дапамозе фільтраў. Падобныя фільтры могуць складацца з некалькіх элементаў. Снежны фільтр будзе перашкаджаць пранікненню снегу ў паветраачышчальных сістэму, ён ужываецца толькі ў зімовы перыяд. Пры высокай тэмпературы канструкцыю варта дэмантаваць.

У некаторых выпадках ачыстка паветра ажыццяўляцца пры дапамозе цэнтрабежных сіл. Струмень паветра закручваецца крыльчаткой махавіка, пасля чаго прымешкі адкідваюцца ад ўцягваюць патрубка, які вядзе да ўсталяванага фільтру. Фільтры падобнага тыпу могуць вырабляцца з адмысловага поролона, сеткі з нейлону і іншых матэрыялаў.

У працэсе работы бензоинструмента паветра ў зоне яго дзеяння можа забруджвацца пілавіннем. Занадта моцнае забруджванне фільтрацыйнага прыстасаванні можа знізіць аб'ём паветра, які трапляе ў карбюратар. Гэта можа прывесці да ўзбагачэння сумесі і зніжэння магутнасці бензоинструмента. Менавіта таму фільтр трэба пастаянна чысціць. Чыстку трэба вырабляць не толькі тады, калі выконваецца разборка інструмента з мэтай рамонту, а нашмат часцей. Пасля кожнай працяглай працы канструкцыю рэкамендуецца прачысціць. Метад чысткі будзе залежаць ад матэрыялу вырабу фільтра: у большасці выпадкаў выкарыстоўваецца прадзьмухванне або прамыванне.

Вярнуцца да зместа

стартар інструмента

Прылада стартара бензапілы

Прылада стартара бензапілы.

Падобны элемент выкарыстоўваецца для таго, каб запускаць канструкцыю з дапамогай проворачивания вала. Сумесь, якая падаецца ў рухавік, будзе сціскацца паміж поршнем і галавой цыліндру. Падобная сумесь запальваецца ў выпадку ўзнікнення іскры, у выніку чаго рухавік ўключаецца.

Стартар складаецца з такіх дэталяў, як:

  • барабан;
  • трос;
  • дзяржальня;
  • спружына вяртання.

Калі рэзка выцягнуць дзяржальню ўверх, то храповик барабана ўчэпіцца з зубчыкамі, якія размяшчаюцца на вале. Пасля гэтага каленчаты вал будзе пракручваць. Калі ручку адпусціць, то зваротная спружына верне яе ў пачатковае становішча.

Для проворачивания вала з хуткасцю, пры якой запусціцца рухавік, спатрэбяцца некаторыя намаганні. Практычна ва ўсіх выпадках з першага разу бензоинструмент запусціць не атрымліваецца, таму трэба будзе тузаць дзяржальню шмат разоў. Каб палегчыць запуск, можна выкарыстоўваць розныя метады. Да прыкладу, можна ўзбагаціць сумесь паліва пры дапамозе спецыяльнай засланкі або знізіць ціск у цыліндры пры дапамозе адмысловага клапана. Клапан можна зрабіць аўтаматычна закручваць ў выпадку павышэння ціску ў цыліндры, якое адбудзецца ў працэсе узгарання паліва. У канструкцыі стартара можа прысутнічаць запасная спружына, якая ў выпадку выцягвання троса спачатку сціснецца, пасля чаго рэзка разожмется, раскруціўшы матор.

Вярнуцца да зместа

ланцужок бензоинструмента

Структура ланцуга пілы

Структура ланцуга пілы.

Ланцужок складаецца з звёнаў для рэзкі, хваставік і якія фіксуюць элементаў. У адзіную канструкцыю ўсе кампаненты збіраюцца пры дапамозе заклёпак.

Галоўнымі і найбольш складанымі звёнамі ланцужкі з'яўляюцца прыстасаванні для рэзкі, якія можна падпадзяліць на правабаковыя і левабаковыя. Верхняя частка зубчыка мае найбольшую шырыню. Яна здольная забяспечыць прапіў вялікай шырыні, які выключае захрасанне іншых звёнаў.

Форма зубчыкаў для рэзкі можа моцна адрознівацца ў ланцужкоў розных вытворцаў. У большасці выпадкаў можна ўбачыць чипперную і чизельную формы, аднак ёсць і іншыя формы разцоў.

Абзы зубчыка для рэзкі востраць пад канкрэтным вуглом. Калі выкарыстоўваецца ланцужок падоўжнага распілоўвання, то кут будзе роўны 10 °. Калі ж выкарыстоўваецца ланцужок для папярочнага распілоўвання, то кут складае 30 °. Варта заўважыць, што ланцугі падоўжнага распілоўвання выкарыстоўваюцца досыць рэдка. Калі ёсць неабходнасць, падоўжны распілоўванне можна выканаць з дапамогай ланцужка папярочнага пілавання.

Крок ланцуга бензпилы

Крок ланцуга бензпилы.

Галоўнай характарыстыкай ланцужкі з'яўляецца яе крок. Каб усталяваць крок ланцужкі, трэба вымераць прамежак паміж цэнтральнымі часткамі першай і трэцяй фіксуюць заклёпак. Атрыманы вынік варта падзяліць на 2. Такім чынам можна атрымаць крок ланцужкі ў мм. Аднак часцей за ўсё крок пазначаны ў цалях. Прамежак паміж цэнтральнымі часткамі падобных фіксуюць заклёпванняў варта вымяраць таму, што прамежкі паміж адтулінамі звёнаў могуць мець розную велічыню. Часцей за ўсё выкарыстоўваюцца ланцугі з крокам 0,325 і 3/8 цалі. Першыя ланцужкі ўжываюцца ў рухавіках нізкай магутнасці. Бензапілы высокай магутнасці ідуць у камплекце з ланцугом 0,4 цалі. У выпадку выкарыстання ланцужкі з невялікай таўшчынёй звяна і невялікім крокам можна будзе атрымаць чысты і якасны распілоўванне.

Да важных параметрах можна аднесці і таўшчыню хваставік. Часцей за ўсё выкарыстоўваюцца ланцужкі з таўшчынёй хваставік 1,3 мм. Іх часта выкарыстоўваюць як на звычайных, так і на спецыялізаваных бензоинструментах. Таўшчыню звёнаў трэба ўзгадняць з шырынёй зазору накіроўвалай шыны, ланцужок для пілавання пры гэтым павінна сапраўды падыходзіць накіроўвалай шыне.

Вытворцы ланцужкоў выкарыстоўваюць розныя тэхналогіі вытворчасці і розныя матэрыялы. Пры выбары матэрыялу варта звяртаць увагу не на цвёрдасць, так як цвёрдыя зубцы цяжка вастрыць ўручную. Галоўнымі характарыстыкамі з'яўляецца глейкасць і трываласць да ўдараў, так як з іх дапамогай можна вызначыць даўгавечнасць канструкцыі. У працэсе вырабу рэжучых зубцоў часцей за ўсё ўжываецца зносаўстойлівасць легаваная сталь. Досыць часта разцы падвяргаюцца храмаванне, каб была магчымасць павысіць цвёрдасць паверхні. Некаторымі вытворцамі выкарыстоўваецца дробеструйная апрацоўка для павышэння глейкасці зубцоў.

Вярнуцца да зместа

шыны бензоинструмента

Асноўныя параметры шыны бензапілы

Асноўныя параметры шыны бензапілы.

Шына з'яўляецца важнай канструкцыяй бензапілы. Яна выкарыстоўваецца ў якасці накіроўвалай для ланцужкі. У працэсе работы шына будзе падвяргацца значным нагрузак, таму патрэбна вырабляць з глейкага металу добрага якасці, які валодае высокай пругкасцю.

Каб весці ланцужок, шына павінна мець па адтулінах накіроўвалы зазор, у якім будуць перамяшчацца звёны ланцужка. Зазор канаўкі будзе служыць і каналам, які падае алей для апрацоўкі ланцужкі. Да галоўных параметрах шыны можна аднесці:

  1. Памеры фіксаваных адтулін, якія будуць залежаць ад тыпу бензоинструмента.
  2. Шырыня зазору, якая адпавядае таўшчыні хваставік ланцужкі. Шырыня зазору шыны на 0,02-0,05 мм больш, чым таўшчыня звёнаў ланцужкоў. Такім чынам можна дасягнуць дакладнага бакавога вядзення ланцужкі.
  3. Крок зоркі, які вызначае сумяшчальнасць ўжываюцца ланцужкоў і шыны.
  4. Даўжыня рэзу, якая вызначае габарыты апрацоўванага матэрыялу.
Вярнуцца да зместа

Тормаз ланцужкі бензапілы

Канструкцыя бензапілы з інэрцыйным тормазам ланцуга

Канструкцыя бензапілы з інэрцыйным тормазам ланцуга.

Да асаблівасцяў бензапілы можна аднесці адкрыты рэжучы элемент у выглядзе шыны з ланцужком, якая бяжыць па ёй. Падобная шына можа прадстаўляць немалую небяспеку для працоўнага элемента. Таму прылада бензоинструмента павінна забяспечыць адпаведныя меры бяспекі. Тормаз ланцужкі прызначаецца для хуткай прыпынку ланцужкі ў выпадку зваротнага ўдару, які час ад часу адбываецца пры выпадковым дакрананні пракручваю ланцужкі. У выніку шына можа атрымаць рэзкі ўдар, які адкіне яе ў бок або ўверх. У такім выпадку яна параніць карыстальніка крутоўны ланцужком. Каб пазбегнуць гэтага, падобны інструмент трэба абсталяваць тармазной канструкцыяй, якая спыняе кручэнне ланцужкі ў выпадку зваротнага ўдару.

Запуск тармазнога элемента можа быць кантактным або інэрцыйным. Першы адбудзецца ў выпадку націску ўпора тармазы, якое можа адбыцца ў працэсе адкіды інструмента. У такім выпадку зрушэнне ўпора можа прывесці да зацягвання стужкі тармазы, у выніку чаго спыніцца рабочая ланцужок.

Інэрцыйны запуск тармазнога элемента грунтуецца на якія ўзнікаюць у выпадку рэзкага ўдару ў шыну інэрцыйных сілах, якія ўздзейнічаюць на элементы тармазной сістэмы. У канчатковым выніку будзе атрыманы такі ж вынік, што і ў папярэднім выпадку, зацягванне стужкі і прыпынак рабочай ланцужкі. Інэрцыйны запуск тармазнога элемента адбудзецца хутчэй, чым кантактны.

Падрыхтоўчыя працы і зборку бензоинструмента пасля рамонту трэба заканчваць праверкай тармазной сістэмы ланцужкі. Калі тармазной элемент не спрацуе, то піла з'яўляецца няспраўнай.

Вярнуцца да зместа

Сістэма змазкі ланцужкі бензапілы

Схема праверкі працы сістэмы змазкі ланцугу

Схема праверкі працы сістэмы змазкі ланцуга.

Змазка ланцужкі і шыны ў бензоинструментах выконваецца аўтаматычна. Алей будзе залівацца ў адпаведную ёмістасць, пасля чаго па спецыяльнай канструкцыі трапляць у помпавае прылада, якое ўсталёўваецца з боку працоўнай ланцужкі. З помпавай канструкцыі алей будзе паступаць у зазор шыны, пасля чаго пераходзіць на саму ланцужок.

Помпавыя прыстасаванні для масла запускаюцца з дапамогай зубчастай перадачы, якая прыводзіцца ў дзеянне вядучай зоркай. У працэсе працы рухавіка на халастым ходу алей у сістэму падавацца не будзе. Прадукцыйнасць помпавай канструкцыі будзе залежаць ад колькасці абаротаў рабочай зоркі. Чым вышэй абароты, тым большая колькасць масла будзе паступаць на ланцужок. Некаторыя канструкцыі абсталёўваюцца ручной сістэмай рэгулявання прадукцыйнасці.

Бензапіла з'яўляецца складаным механізмам, таму перад працай рэкамендуецца азнаёміцца ​​з яе канструкцыяй.

Дадаць каментар