Што калі зламаўся перфаратар

Сучасны набор рамонтна-будаўнічага абсталявання вельмі цяжка ўявіць без перфаратара. Галоўнай яго функцыяй з'яўляецца перфорирование адтулін у такіх будматэрыялах, як цэгла, бетон і камень. Дадзены электраінструмент практычна заўсёды эксплуатуецца ў цяжкіх умовах з моцным запыленыя і вялікімі нагрузкамі. Таму часам нават самыя якасныя мадэлі выходзяць са строю, не кажучы ўжо пра танных кітайскіх падробках. Калі раптам у вас зламаўся перфаратар, не варта хвалявацца, таму што ў большасці выпадкаў ліквідаваць няспраўнасць можна самастойна.

Схема прылады перфаратара

Малюнак 1. Схема прылады перфаратара.

Прылада і прынцып працы перфаратара

Каб зразумець, як выправіць перфаратар ў выпадку паломкі, неабходна ведаць яго прылада і прынцып працы. Дадзены інструмент можа працаваць адразу ў 3-х напрамках:

  • прасвідроўваюць розныя адтуліны ў бетоне і цэгле, як дрыль;
  • штробах пазы ў мяккай тынкоўцы, як адбойны малаток;
  • ўкручваць шрубы, як шуруповерт.

Розныя мадэлі перфаратараў могуць адрознівацца паміж сабой некаторымі канструктыўнымі асаблівасцямі і дадатковымі функцыямі. Аднак, нягледзячы на ​​ўсе адрозненні, такія вырабы маюць аднолькавыя вузлы і сістэмы, якія дазваляюць выконваць перфаратар іх галоўную функцыю. Да такіх вузлах ставяцца (мал. 1):

  • электрычны рухавік;
  • рэдуктар;
  • патрон;
  • ўдарны механізм.
Схема прылады пнеўматычнага ўдарнага механізму

Малюнак 2. Схема прылады пнеўматычнага ўдарнага механізму.

Таксама маюцца і дадатковыя вузлы, якія спрашчаюць эксплуатацыю перфаратара. Да іх адносяцца: антывібрацыйная сістэма, механізм фіксацыі інструмента ў вызначаным становішчы, прылада пераключэння розных рэжымаў працы, сістэма абмежаванні глыбіні свідравання і інш.

Адным з асноўных элементаў перфаратара з'яўляецца ўдарны механізм, які можа быць электрамагнітнага або пнеўматычнага тыпу. У першым выпадку працай ўдарнага механізму кіруюць 2 электрамагнітныя шпулькі, якія ствараюць зваротна-паступальныя руху стрыжня, ​​а стрыжань перадае гэтыя ўдары на кантавую частка інструмента. У другім выпадку праца механізму забяспечваецца дзякуючы руху поршня ў цыліндры. Менавіта гэты тып ўдарнага механізму атрымаў найбольшае распаўсюджванне.

Прылада пнеўматычнага ўдарнага механізму паказана на мал. 2, дзе: 1 - качаюць падшыпнік, 2 -поршень, 3 - таран, 4 - ударнік, 5 - зубчастая перадача. Пры ўключэнні інструмента круцільныя момант ад электрарухавіка перадаецца на качаюць падшыпнік, які, преобразовывая вярчальны рух у вагальны, перадае яго на поршань. За кошт перападу ціску паміж таранам і поршнем, першы пачынае рухацца, прыводзячы ў працу буек. Буек ўдарае па працоўным элементу, устаноўленаму ў патроне. Па такім прынцыпе ажыццяўляецца пераўтварэнне электрычнай энергіі ў ўдарную.

Вярнуцца да зместа

Асноўныя прычыны ўзнікнення паломак перфаратара

Галоўным адрозненнем перфаратара ад многіх іншых будаўнічых электраінструментаў з'яўляецца праца ў моцным запыленыя. Яго рухавік астуджаецца вентылятарам. У астуджальнага паветра знаходзіцца шмат часціц пылу, якія, пранікаючы ўнутр інструмента, труцца аб якар і статар, што прыводзіць да іх хуткаму зношвання. Каб падоўжыць тэрмін службы гэтых элементаў, неабходна перыядычна вырабляць іх ачыстку ад пылу.

схема статара

Малюнак 3. Схема статара.

Яшчэ адна частая паломка інструмента звязана з механізмам пераключэння рэжымаў працы (кручэнне, бой, кручэнне з боем). Таму, калі ў вашага перфаратара не ўключаецца, напрыклад, рэжым кручэння, то варта разабраць інструмент і візуальна праверыць механізм пераключэння.

Даволі часта паломкі перфаратара звязаны з патронам, таму што ён пры працы падвяргаецца моцнай нагрузцы. Зберагчы ваша абсталяванне ад такой паломкі можна, перыядычна чысцячы патрон ад пылу і бруду з дапамогай рыззя, змочанай у бензіне.

Вярнуцца да зместа

Разборка перфаратара сваімі рукамі

Ліквідацыю практычна любой няспраўнасці ў перфаратары патрабуе яго разборкі. Таму вельмі важна ведаць, як правільна гэта рабіць. Паслядоўнасць разборкі перфаратара наступная:

  • здымаецца гумовы наканечнік, кальцавая спружына, кажух муфты фіксацыі свідра;
  • здымаецца фіксуе шарык;
  • дэмантуецца ручка перамыкача, для чаго неабходна павярнуць перамыкач рэжымаў працы ў крайняе становішча, а затым націснуць на фіксуе кнопку, якая знаходзіцца на ім;
  • дэмантуецца задняя накладка на ручку, вымаюцца шчоткі рухавіка;
  • адкручваецца 4 шрубы з боку свідра і здымаецца корпус інструмента;
  • здымаецца ротар электрарухавіка, адкручваецца 2 шрубы, з дапамогай якіх фіксуецца статар, пасля чаго дэмантуецца статар (мал. 3).

Пасля замены пашкоджанага элемента зборка ажыццяўляецца ў адваротным парадку.

Вярнуцца да зместа

Рамонт перфаратара сваімі рукамі

Асноўныя вузлы перфаратара

Асноўныя вузлы перфаратара.

Для правядзення рамонту перфаратара вам могуць спатрэбіцца наступныя прылады і матэрыялы:

  • тэстар;
  • набор гаечных ключоў;
  • адвёртка;
  • нож;
  • ізастужка;
  • змазка;
  • спірт;
  • рыззё.

Калі вы больш-менш разбіраецеся ў канструкцыі перфаратара, то гэта вам дасць магчымасць хутка знайсці паломку і ліквідаваць яе з мінімальнымі фінансавымі ўкладаннямі. Звычайна рамонт дадзенай прылады зводзіцца да замены якая выйшла з ладу дэталі:

  • якара;
  • стартара;
  • шчотак;
  • падшыпнікаў;
  • сілкавальнага кабеля;
  • выключальніка.

Варта адзначыць, што нашмат прасцей адрамантаваць перфаратар бытавога ўзроўню, чым прафесійнага. А вось паломкі больш сур'ёзнага абсталявання бываюць досыць складанымі, так што іх ухіленне лепш даручыць адмыслоўцам.

Часам здараецца так, што пры ўключэнні перфаратара электрарухавік не запускаецца. Звычайна прычынай такой паломкі з'яўляецца пашкоджанне сілкавальнага шнура. Нярэдка ён перагінаць ў кропцы яго ўваходу ў корпус інструмента.

Каб ліквідаваць гэтую няспраўнасць, варта разабраць перфаратар і тестеров празваніць 2 жылы кабеля. Калі ў якім-небудзь месцы знойдзены абрыў, то шнур харчавання трэба замяніць на новы. Скруток рэкамендуецца не рабіць, так як большая верагоднасць таго, што кабель у гэтым месцы праз некаторы час зноў абарвецца.

Калі падчас працы матор не развівае поўных абаротаў або пры працы чутны трэск і пах гару, то гэта можа быць звязана з зносам шчотак. У гэтым выпадку шчоткі варта замяніць. Для гэтага трэба разабраць перфаратар, дастаць зношаныя шчоткі, а на іх месца ўсталяваць новыя. Яшчэ адной прычынай моцнага іскрэння шчотак можа быць спробай абмоткі статара або ротара. У гэтым выпадку выйшлі з ладу дэталі таксама варта замяніць.

Вярнуцца да зместа

Як падоўжыць тэрмін службы перфаратара?

Тэрмін службы дадзенага інструмента шмат у чым залежыць ад правільнасці і своечасовасці яго абслугоўвання, правільнай падрыхтоўцы да працы, а таксама ад выканання ўсіх правіл захоўвання і эксплуатацыі.

Перад уключэннем перфаратара трэба праверыць надзейнасць мацавання ўсіх карпусных элементаў, ізаляцыю відэльцы і кабеля харчавання.

Пры эксплуатацыі абсталявання варта звяртаць увагу на іншыя шумы, пах гару і моцныя вібрацыі. Пры іх з'яўленні варта неадкладна зрабіць тэхнічнае абслугоўванне, выявіць і ліквідаваць няспраўнасць.

Бесперапынная праца перфаратара не павінна быць больш 15 мін, пасля чаго варта рабіць перапынак не менш чым на 5 мін. Перад заменай працоўнага элемента (свердзел, свідар, зубіла) абавязкова трэба змазваць хвосцік. Дазваляецца мяняць рэжымы працы перфаратара адпаведным перамыкачом толькі пасля поўнага прыпынку электрарухавіка.

Захаванне ўсіх рэкамендацый па эксплуатацыі перфаратара зберажэ яго ад выхаду з ладу, а вас - ад галаўнога болю.

Дадаць каментар