Як можна проста і хутка аднавіць акумулятар шуруповерта

Электрычныя шуруповерт-дрылі бываюць двух тыпаў: якія працуюць ад сеткавага крыніцы харчавання і ад акумулятара. Абодва тыпу маюць свае перавагі і недахопы. Для выкарыстання сеткавага шуруповерта даводзіцца да месца працы цягнуць кабель, што далёка не заўсёды зручна, а часам і вельмі небяспечна (напрыклад, калі прыходзіцца працаваць на значнай вышыні). Для акумулятарнага тыпу галоўны недахоп - частая аднаўленне акумулятара шуруповерта.

Прылада сеткавага шуруповерта

Прылада сеткавага шуруповерта.

Чаму акумулятар не трымае зарада

На першы погляд можа здацца, што гэта нязручнасць не гэтак значна - досыць купіць новы акумулятар для шуруповерта, замяніць ім сеў і працягваць карыстацца інструментам далей. Але загваздка ў тым, што амаль у кожнай мадэлі, не кажучы ўжо пра гандлёвых марках, акумулятар свой, і з іншымі маркамі інструмент працаваць не будзе. Ды і кошт акумулятара ў розных мадэлях шуруповерта вагаецца ад 60 да 70% першапачатковага кошту інструмента. Калі ўлічыць, што тэрмін службы акумулятараў нават пры выключна правільнай эксплуатацыі і захоўванні не больш 3-4 гадоў, а па факце - не больш за 2 гадоў, то такая замена ўляціць гаспадару ў немалую капейку.

У розных марках шуруповерта выкарыстоўваюцца розныя тыпы батарэй. Акумулятар можа быць:

  • нікель-кадміевага;
  • нікель-маталлгидридный;
  • літый-іённы, або ў прастамоўі літыевых.
Схема прылады акумулятарнага шуруповерта

Схема прылады акумулятарнага шуруповерта.

Страта ёмістасці акумулятара шуруповерта - працэс непазбежны, незалежна ад тыпу акумулятара, і яго можна толькі замарудзіць, але не пазбегнуць. Ён залежыць ад колькасці выкарыстаных зарадаў і спосабу захоўвання прылады. Прасцей кажучы, чым больш інтэнсіўна выкарыстоўваецца шуруповерт, тым хутчэй садзіцца яго акумулятарная батарэя. Але і ў рэдка выкарыстоўваецца інструмента акумулятар самаадвольна скарачае сваю ёмістасць (асабліва калі гаспадар захоўвае яго разраджаным), памяншаючыся кожны месяц (у залежнасці ад тыпу акумулятарнай батарэі) на 3-4% сваёй першапачатковай ёмістасці.

Непасрэднай прычынай страты ёмістасці акумулятара з'яўляецца акісленне ўнутры элемента акумулятарнай батарэі, па-навуковаму гэта завецца суфальтацией. Калі разабраць акумулятар, то на паверхні пашкоджаных сульфатацией элементаў можна ўбачыць жоўта-белы парашок. Зразумела, што такія элементы працаваць нармальна ўжо не могуць.

Вызначыць, губляе акумулятар ёмістасць або няма, можна і не разбіраючы яго, тым больш што большасць сучасных акумулятараў для шуруповертов лічацца неразборной блокамі. Для такога тэсту нават спецыяльных прыбораў не трэба, дастаткова проста пакласці на акумулятар руку падчас зарадкі і трохі яе патрымаць. Калі акумулятар спраўны, то ён награваецца прыкладна да 30ºС, і рука такога нагрэву практычна не адчуе, а вось калі ёмістасць акумулятара паменшылася, то нагрэў будзе мацней - 50-60ºС, і рука яго лёгка адчуе.

Вярнуцца да зместа

Што такое "памяць зарада"

Схема прылады літый-іённага акумулятара для шуруповерта

Схема прылады літый-іённага акумулятара для шуруповерта.

Галоўнае, на што трэба звяртаць увагу пры куплі шуруповерта - на паказчыкі напружання і ёмістасці яго акумулятара. У большасці такіх інструментаў ёмістасць не перавышае 2,7А / ч. Зараджаюцца такія інструменты ад звычайнай бытавой сеткі з напругай у 220В, для чаго ў камплект інструмента ўваходзіць зарадная прылада. Дыяпазон напружання ў розных мадэлях знаходзіцца ў межах ад 6 да 22 В. Цалкам разраджанай батарэі патрабуецца час на зарадку ў сярэднім 5-6 ч.

Па сваёй магутнасці шуруповерт можна падзяліць на прафесійныя, паўпрафесійных і бытавыя. Самыя магутныя і даўгавечныя - прафесійныя, але яны ж і самыя дарагія. А самыя хадавыя (яны ж самыя танныя) - бытавыя, абсталяваныя пераважна адной або двума нікель-кадміевага акумулятарнымі батарэямі.

Галоўнай праблемай гэтых батарэй лічыцца так званы эфект памяці іх зарада. Для паўпрафесійных інструментаў, забяспечаных пераважна нікель-маталлгидридными акумулятарамі, гэтая праблема стаіць не так востра, а для прафесійных інструментаў з літыева-іённымі батарэямі гэта праблема практычна не ўзнікае.

"Эфект памяці" ўзнікае тады, калі не разраджаная да канца ёмістасць зноў ставіцца ня падзарадку, але зноў зараджаецца не да канца. У гэтым выпадку акумулятар проста перастае "разумець", наколькі поўны яго зарад. Калі прычына падзення магутнасці батарэі ў гэтым, то ліквідаваць яе адносна проста. Спачатку трэба разабраць акумулятарны блок, выявіць у ім недозаряженные элементы і "разагнаць" іх - зарадзіць вялікім, чым трэба па інструкцыі, токам, затым цалкам разрадзіць і зноў падзарадзіць, але не на поўную магутнасць. Калі электраліт з батарэі не выпарыўся, то шанцы на паспяховае аднаўленне акумулятара шуруповерта ў гэтым выпадку вельмі прыстойныя.

Вярнуцца да зместа

Падрыхтоўка да аперацыі аднаўлення

Схема злучэння акумулятараў шуруповерта

Схема злучэння акумулятараў шуруповерта.

Перад тым як аднавіць акумулятар, трэба хаця б у межах школьнай праграмы разабрацца, што такое электрычнасць і як яно працуе ў акумулятарных батарэях.

Таксама для выканання аднаўлення спатрэбяцца прылады і матэрыялы:

  • адвёртка;
  • тэстар;
  • паяльнік;
  • волава з даданнем малокоррозийного флюсу.

Каб аднавіць страчаную магутнасць акумулятара шуруповерта, трэба мець пад рукой яшчэ адну, "донарскую", батарэю.

Таму лепш за ўсё пры куплі інструмента выбіраць такую ​​мадэль, у камплект якой уваходзіць другая акумулятарная батарэя.

Але ж, каб другі "роднай" батарэі няма, можна выкарыстоўваць і стары акумулятар з іншага шуруповерта, калі батарэі абодвух інструментаў аднаго тыпу. Унутраная прылада нікель-кадміевых батарэй выконваецца па адзінай тэхналогіі, таму дазваляе змяняць некаторыя ўнутраныя элементы.

Перад тым як аднавіць акумулятар шуруповерта, спачатку трэба па максімуму зарадзіць абедзве батарэі, вытрымаўшы інструменты на зарадцы не менш за 6 гадзін кожны. Затым, адключыўшы ад зарадкі, адлучыць аднаўляльны акумулятар ад прылады і акуратна зняць з яго пластмасавую вечка. Інструментаў для такой аперацыі ні адна фірма не прадугледзела, таму прыходзіцца дзейнічаць тым, што ёсць пад рукой: шырокай адвёрткай або нажом з трывалым цвёрдым лязом.

Склад акумулятарнай батарэі

Склад акумулятарнай батарэі.

Выконваць гэтую аперацыю трэба вельмі асцярожна і акуратна, каб не пашкодзіць крышку і па магчымасці захаваць у цэласці яе фіксатары. Хоць апошняе ўдаецца рэдка, і пасля пры зваротнай зборцы блока крышку даводзіцца фіксаваць клеем "Момант", "Секунда", або іншыя падобныя ім.

Нікель-кадміевыя батарэі складаюцца з асобных элементаў - "бляшанак", кожная з якіх мае намінальнае напружанне 1,2 У і энергаёмістасць 1200 - 1500 ма / ч. Агульную магутнасць батарэі забяспечвае розная колькасць элементаў ўнутры батарэі. Так, у батарэі магутнасцю 9,6 У будзе 8 "бляшанак", 12 У -10, 14,4 У - 12 і г.д.

Насуперак ходкаму думку недасведчаных абывацеляў, акумулятарная батарэя вельмі рэдка разряжается да нуля, а страту яе магутнасці правакуюць асобныя пашкоджаныя элементы. Менавіта гэтая акалічнасць і дазваляе аднаўляць "якія селі" акумулятары.

Вярнуцца да зместа

Чарговасць этапаў аднаўлення

Для выяўлення пашкоджаных элементаў лепш за ўсё выкарыстоўваць тэстар, праверыўшы з яго дапамогай усё "банкі" у што аднаўляецца батарэі. У рабочых слоікаў напружанне будзе набліжацца да намінале 1,2 В. У непрацаздольных элементаў гэты паказчык будзе набліжацца да нуля. Няспраўныя банкі трэба пазначыць маркерам, каб пасля выканаць іх замену.

Затым тую ж працэдуру трэба прарабіць з батареей- "донарам". Адзінае, што тут няма патрэбы правяраць усе "банкі", досыць выявіць неабходнае для замены колькасць працуючых элементаў, якія таксама трэба пазначыць маркерам.

Акумулятар шуруповерта ў разабраным выглядзе

Акумулятар шуруповерта ў разабраным выглядзе.

Пасля гэтага з аднаўлянага акумулятара трэба атрымаць пашкоджаныя элементы, а з "донарскага" - патрэбнае колькасць рабочых, улітаваць іх у першую батарэю на месца пашкоджаных. Пайку трэба выконваць акуратна, абавязкова для гэтай працы выкарыстанне волава з малокоррозийным флюс. Злітаваных разам зборка ўстаўляецца ў корпус акумулятара.

І завяршальным рыскай у аднаўленні працаздольнасці акумулятарнай батарэі з'яўляецца аперацыя выраўноўвання зарада, своеасаблівая "прыцірка" элементаў з двух камплектаў. Выконваецца яна проста: спачатку сабраны акумулятар трэба зарадзіць пад завязку, а потым цалкам разрадзіць.

На зарадцы батарэю трэба трымаць 10-12 гадзін, а не 5-6, як звычайна, а пасля зарадкі трэба вычакаць 1-2 гадзіны, перш чым ўключаць акумулятар для разрадкі. Калі ўключыць адразу, то нагрэтыя падчас зарадкі улітаваць "банкі" нагрэюцца яшчэ больш і могуць адваліцца. Разраджаць зараджаную батарэю трэба цалкам, трымаючы інструмент уключаным да таго часу, пакуль ён не адмовіцца працаваць. Выканаўшы такую ​​аперацыю 3-4 разы, вы цалкам сатрэ ранейшую "памяць акумулятара".

Правільна адноўленая батарэя пры правільным сыходзе і эксплуатацыі зможа праслужыць досыць доўга. Не варта перажываць, калі ў першы ж дзень працы яе магутнасць прыкметна ўпадзе. Гэтая асаблівасць ўласцівая амаль усім нікель-кадміевага батарэяў - у першы дзень працы рэзкая, да 10%, страта зарада, затое ў далейшым гэтыя страты будуць складаць усяго 2-3% у месяц.

Так што калі трэба аднавіць акумулятарную батарэю шуруповерта, то узбройвайцеся патрэбнымі ведамі і інструментамі, і - ўдачы!

Дадаць каментар