Як сабраць трывалую фрэзу на мотоблок

Мотаблок - гэта абсталяванне, запатрабаванае ў сельскай гаспадарцы. Як сабраць фрэзу на мотоблок і падрыхтаваць глебу да сяўбы на ўласным прысядзібным участку?

Мотоблок у працы

Мотаблок - гэта абсталяванне, якое прызначана для выканання розных сельскагаспадарчых работ.

Папярэдне неабходна азнаёміцца ​​з канструкцыяй мотаблока, каб выканаць яго зборку за самы кароткі час. Часцей за ўсё для зборкі прымяняюцца шаблепадобнай нажы і «гусіныя лапкі». Яны зручныя, дазваляюць выканаць значную частку работ, якія не вырабляючы замену фрэзы. У выніку скарачаюцца час і выдаткі на абслугоўванне.

канструкцыя мотаблока

прылада мотаблока

Прылада мотаблока.

Перад тым як пачнецца зборка фрэзы, патрабуецца разабрацца з тым, што ўяўляе сабой мотакультыватараў і што ўваходзіць у яго. Верхняя частка рамы звычайна сварная. Тут устаноўлены паліўны бак, рухавік. Мацаванне ажыццяўляецца на кранштэйны. Сам рухавік, або сілавы агрэгат, абсталяваны счапленнем і скрынкай перадач. Яго магутнасць можа быць рознай, усё залежыць ад тыпу і прызначэння мотакультыватараў.

Фрэзы ўяўляюць сабой схему з 2-х блокаў, у кожным знаходзіцца па 12 асобных фрэз. Для кожнага блока прымяняюцца 3 асобных вузла з 4-ма нажамі, якія змантаваныя пад вуглом у 90 °. Становішча вузлоў мае зрушэнне ў 30 °. Для вырабу аднаго нажа ўжываецца сталёвы ліст, таўшчыня якога роўная 5 мм. Стойка робіцца з металічнага кутка 63 * 40 мм. Нажы мацуюцца да стойцы, другі іх канец прыварваюць да фланца, каб аб'яднаць 4 нажа ў адну канструкцыю. Уся фрэза злучаецца балтамі, шайбамі, фланцамі. Канструкцыя атрымліваецца надзейнай, яна здольная вытрымаць значныя нагрузкі. Калі плануецца пастаяннае выкарыстанне гэтага абсталявання, то аддаваць перавагу трэба толькі завадскія варыянты.

Вярнуцца да зместа

Завадскія фрэзы з шаблепадобнай нажамі

Тыя, хто пачынае карыстацца мотаблокамі, задаюць пытанне: якія нажы браць лепш за ўсё? Тыпы мотакультыватараў ўмоўна можна аб'яднаць у 2 вялікія групы:

шаблепадобнай фрэзы

Шаблепадобнай фрэзы максімальна падыходзяць для ўсіх тыпаў работ.

  • нажы пад назвай «гусіныя лапкі»;
  • фрэзы шаблепадобнай тыпу.

Шаблепадобнай формы фрэз з'яўляецца самай папулярнай, менавіта такія схемы называюцца стандартнымі. Яны эфектыўныя, выніковасць выкарыстання менавіта такога тыпу даказвалася на працягу дзясяткаў гадоў. Часта мотакультыватараў, з якімі ідуць фрэзы ў камплекце, маюць менавіта шаблепадобнай форму. Яна максімальна падыходзіць для любога тыпу работ. Перавагі, якія мае шаблепадобнай фрэзы, відавочныя. Форма нажоў аптымальная. Яны падыходзяць для выканання рознага тыпу работ. Для вырабу нажоў ўжываецца толькі вугляродзістай высакаякасная сталь, трываласць якой высокая.

Шаблепадобнай фрэзы валодаюць разборнай канструкцыяй, што робіць іх ўстаноўку і абслугоўванне простымі і эфектыўнымі. Сталь, з якой вырабляюцца нажы, цалкам не ўспрымальная да зварачным прац. Каб палепшыць механічныя ўласцівасці вырабы, падчас вытворчасці ўжываюць так званую термозакалку. Сталь для трываласці апрацоўваецца высокачашчыннымі токамі.

Вярнуцца да зместа

Завадскія фрэзы «гусіныя лапкі»

Не так даўно для мотаблокаў сталі выкарыстоўвацца фрэзы, якія атрымалі назву «гусіныя лапкі». Яны зарэкамендавалі сябе добра, прымяняюцца часцей за ўсё для апрацоўкі цвёрдых і складаных глеб. Менавіта такія фрэзы прымяняюцца, калі культываванне трэба правесці ў складаных умовах, на камяністых глебах. Канструкцыя «гусіных лапак» робіцца суцэльны, што забяспечвае высокія паказчыкі трываласці абсталявання. Фрэзы выпускаюцца ў стандартных памерах:

Фрэза & quot; гусіныя лапкі & quot;

Фрэза "гусіныя лапкі".

  • шырыня нажоў роўная 41 см;
  • даўжыня нажоў складае 38 см;
  • вышыня канструкцыі - 38 см;
  • маса фрэзы роўная 16 кг;
  • дапушчальная рабочая хуткасць мотакультыватараў з такімі нажамі роўная 2-5 км / г.

У чым плюсы фрэзы «гусіныя лапкі», ці можна ўсталяваць яе самастойна? Яна зручная для апрацоўкі глебы, барацьбы з пустазеллем. Астатнія мадэлі не змогуць справіцца з працай лепш. Для камяністага і цвёрдага грунтоў фрэза «гусіныя лапкі» з'яўляецца проста незаменнай. З пераваг варта адзначыць і тое, што сталь фрэзы ў дадзеным выпадку паддаецца зварцы. Пры неабходнасці можна выканаць рамонт у хатніх умовах, а не купляць новыя нажы, так як гэта затратна.

У фрэзы гэтага тыпу ёсць і мінусы. Галоўны недахоп складаецца ў тым, што для вырабу выкарыстоўваецца звычайная вугляродзістай сталі. Трываласць самой канструкцыі знаходзіцца на высокім узроўні, але вось матэрыял крыху прайграе іншым разнавіднасцям. Падобная фрэза павінна рэгулярна аглядацца, калі праводзяцца працы на гліністых грунтах, пры культывацыі цаліны. Нажы фрэзы могуць быць выгнуты альбо проста паламаныя. Аднак рамонт не занадта складаны, для зламанага нажа звычайна выкарыстоўваецца зварачны апарат, пасля чаго месца залому старанна паліруецца.

Пры зборцы схемы варта працаваць ўдваіх, бо вага канструкцыі значны. Важна не пераблытаць кірунак ўстаноўкі нажоў на восі. Пры зборцы завострыванне павінна глядзець у бок апрацоўванай глебы. Каб умацаваць фрэзу, ужываюць стопар, ён ставіцца на выходную вось.

Вярнуцца да зместа

Схема зборкі фрэзы

Зборка фрэзы для мотаблока

Зборка фрэзы для мотаблока.

На фота 1 добра праглядаюцца канструкцыя, асаблівасці фрэзы. Схема нескладаная, але, перад тым як пачаць выкарыстоўваць абсталяванне, варта з ёй старанна азнаёміцца.

Канструкцыя фрэзы ўключае ў сябе такія элементы, як:

  • вось ротара, якая можа мець розную даўжыню (яна можа быць адзінай або падзеленай на 2 часткі, т. е. фрэза будзе збірацца з 2-х частак);
  • кароткая ротарная вось;
  • так званы палец, абсталяваны фіксатарам;
  • правы і левы нажы;
  • гайкі, балты, шайбы, якія неабходныя для крапяжу ўсёй канструкцыі.

Кірунак кручэння - супраць гадзінны стрэлкі. Глебавыя фрэзы любога тыпу з'яўляюцца заточваецца- інструментамі, няма неабходнасці ўжываць дадатковай завострывання. Выкарыстоўваць завострыванне без патрэбы не варта, яна можа сапсаваць канструкцыю.

Падчас ўстаноўкі фрэзы могуць узнікнуць складанасці, такую ​​працу праводзіць у адзіночку не рэкамендуецца.

Для зборкі прымяняюцца спецыяльныя Х-вобразныя Казялкоў з дрэва, вышыня якіх складае каля 50 см. Гэта дазваляе хутка і лёгка паставіць колы на канструкцыю.

Перад зборкай мотоблок варта акуратна абаперці на сашнік, пасля чаго нахіліць яго прыкладна на 45 °. Казялкоў з дрэва - гэта звычайна дошкі, якія збіваюцца паміж сабой у сярэдзінай часткі ў Х-вобразным становішчы, падстаўляюцца пад наяўную дзяржальню руля. Пасля гэтага здымаецца кола мотаблока, ставяцца фрэзы абранага памеру.

Сёння фрэзы для мотаблока можна лёгка купіць у любой спецыялізаванай краме, кошт іх не занадта вялікая. Сваімі рукамі можна сабраць нажы для мотаблока, але спецыялісты не раяць гэта рабіць без вопыту, так як яны могуць быць небяспечныя ў выкарыстанні. Паставіць фрэзу не складана, але лепш за ўсё такую ​​працу выконваць удваіх.

Дадаць каментар