Якое алей падыходзіць для бензапілы

Традыцыйна кожная мадэль пілы абсталёўваецца двухтактным маторам і двума бакамі (адзін з якіх патрабуецца пры заліванні паліва, а другі дазваляе заліць алей, неабходнае для змазкі ланцуга пілы). Паліўны бак па сваім аб'ёме можа ўключаць 0,3-1,0 л сумесі паліва з маслам, а алейны бак валодае меншым аб'ёмам амаль у 2 разы.

прылада бензапілы

Прылада бензапілы.

Прапорцыі аб'ёмаў так прадугледжаны, каб выдаткі змазачных рэчывы паліва і масла для ланцуга заўсёды завяршаліся ў аднолькавы час, гэта значыць праз 30-45 мін адпрацаванага часу пры ўмове загружанасці інвентара цалкам. Патрэба ў вырабе паліўных сумесяў відавочная, асабліва якія маюць справу з двухтактным выглядам рухавіка.

Асаблівасць эксплуатацыі пілы ў залежнасці ад сезону

Цыкл працы двухтактнага матора адрозніваецца ад працоўнага цыклу, які мае чатырохтактны рухавік бензапілы, а зводзіцца да наступнага: для алейных помпаў не з'яўляецца прыдатным пэўнага тыпу змазачных склад для тых элементаў канструкцыі пілы, якія падвяргаюцца трэнню пры працы, напрыклад, поршня або вала. Па гэтай прычыне выкарыстоўваюцца сумесі бензіну з алеем. Гэта з'яўляецца першарадным момантам, так як спробы ўжываць інструмент выключна на адным бензіне, невыкананне неабходнага суадносін алею для бензапілы з бензінам могуць прывесці да псуты пілы.

Двухтактный рухавік бензапілы ўнутранага згарання

Двухтактный рухавік бензапілы ўнутранага згарання.

Выкарыстоўваюць бензапілы айчыннай вытворчасці толькі пры наяўнасці маркі бензіну 76 і іншых тыпаў алеяў, дадаваных ў сумесі ў прапорцыі 1 да 25, гэта значыць памер суадносін складае 4%. Калі выкарыстоўваць мадэль пілы ад замежных вытворцаў, то прыйдзецца ўжываць марку бензіну 92 адначасова з фірмовымі алеямі.

Вырабляюць гэтыя алею вытворцы бензапіл, прычым ўтрыманне алею ў такіх сумесях складае 2,5%, а менавіта 1 да 40. Двухтактныя рухавікі могуць ўсталёўвацца на бензапілы замежнага вырабу, але абавязкова варта ўлічваць наяўнасць пэўных умоў, якія прадугледжваюць тое, што пакупаны бензін павінен быць вычышчаным .

Можна выбраць алей у разліку на рухавік, лік цыклаў якога дасягае 8,5 тыс. / Мін. Бензапілы ад замежных вытворцаў маюць цыклы, якія здольныя дамагацца 11-14 тыс. / Мін. Прымяненне гэтых алеяў скарачае наяўнасць моторесурса пілы на 7-10%. Прымяненне алеяў з мэтай змазкі пілы зводзіцца да наступных асноўных момантах: у любых тыпах бытавых і спецыяльных бензапіл магчыма ўжыванне «Жыгулёўскае» алеяў.

Чатырохтактны рухавік бензапілы ўнутранага згарання

Чатырохтактны рухавік бензапілы ўнутранага згарання.

Калі інструмент ўжываецца ва ўмовах нізкай тэмпературы, то нават дакладна зроблены выбар складнікаў рэчываў не прыводзіць якасць алею разам з паліўнай сумессю да здавальняючага выніку, гэта значыць можа ажыццяўляцца крышталізацыя і павышацца глейкасць, што адбываецца ў значнай ступені. Пры гэтым піла павінна быць прыстасаваная да ўжывання ў гэтых умовах - да прыкладу, неабходна прадбачыць планаванне прагрэву карбюратара на працягу работы.

Вынікаючы рэкамендацыям, перад працай пілу абавязкова выграваюць, асабліва гэта важна пасля яе захоўвання ў неацяпляемым памяшканні. Гэта дапаможа пазбегнуць адмоўных наступстваў пры наяўнасці кандэнсату ў механізме інструмента.

Вярнуцца да зместа

Якім тыпам алею можна заліваць бак бензапілы

Тэрмін выкарыстання бензапілы вызначаецца тыпам выкарыстоўванага алею ў працэсе працы з прыладай. Бензапіла, аснашчаная двухтактным рухавіком, якія маюць бак, запраўляліся палівам, павінна выкарыстоўвацца ў адпаведнасці з інструкцыяй. Паліўную сумесь звычайна вырабляюць з бензіну з маслам, якія змешваюць ў неабходным суадносінах. Гэтую інфармацыю вытворцы традыцыйна паказваюць у інструкцыі да інвентару.

запраўка бензапілы

Запраўка айчыннай бензапілы вырабляецца бензінам маркі АІ-76.

Пры эксплуатацыі бензапіл айчыннай вытворчасці карыстаюцца бензінам маркі АІ-76 і звычайным матацыклетным алеем у суадносінах 1 да 25. Для інвентара замежнай вытворчасці прадугледжаны іншыя патрабаванні. Тут актанавы лік бензіну складае 92, 95. Ужываюць спецыяльнае фірменнае алей ад вытворцы, змешвае ў суадносінах з бензінам, прапорцыя складае 1 да 40.

Можна скарыстацца мернымі каністрамі, якія дапамагаюць значна спрасціць працэс вырабу станоўчай кансістэнцыі. Выкарыстанне інструментаў замежнага вырабу можа ажыццяўляцца пры запраўцы матацыклетным алеем.

Разам з тым варта прымаць пад увагу, што выкарыстанне такіх алеяў спатрэбіцца для матораў піў, цыкл якіх 8,5 тыс. / Мін, у той час як у пэўных бензапіл гэты лік можа вагацца ў межах ад 11 да 14 тыс. / Мін. Таму мотарэсурс паніжаецца на 8% у сярэднім.

У працэсе працы інструмента на поўнай магутнасці выдатак рэчываў для змазкі можа адбыцца праз 30 хвілін пасля ўключэння прылады. Спецыялісты раяць прымяненне адной порцыі паліўнай сумесі ў двухтыднёвы перыяд, паколькі гэта звязана з узнікненнем хімічных рэакцый. Алей можа пры гэтым страціць ўласныя ўласцівасці, а бензін акісліцца. У выніку адбываецца забруджванне дэталяў, перагрэў рухавіка і закліноўванне ЦПГ. Вельмі важна трымаць пад кантролем тып алею, заліваюць у пілу.

Вярнуцца да зместа

Якім тыпам алею правільна карыстацца пры змазцы

Схема шыны бензапілы

Схема шыны бензапілы.

Змазваючы алеем бензапілу, гэта значыць яе ланцуг, патрабуецца заліць яе ў спецыяльную ёмістасць, што дасць магчымасць эфектыўна ўжываць яго з мэтай зніжэння трэння, які ўзнікае паміж звёнамі ланцуга і шынай. Скарыстацца адмысловымі алеямі, якія валодаюць вязкай структурай, з мэтай змазкі звёнаў ланцуга дазволіць на працягу доўгага часу пакінуць іх на гарнітуры пілы.

Пры адсутнасці такога рэчыва, магчыма прымяненне автомасла. Можна разглядаць кожны нюанс эксплуатацыі пілы ў пэўны сезон, што дазволіць зрабіць якасны выбар інструмента, калі арыентавацца на ўзровень тэмпературы паветра на вуліцы.

Пры эксплуатацыі бензапілы ў летні перыяд найбольш прыдатнымі будуць розныя алею, якія з'яўляюцца мінеральнымі. Іх недахоп - паніжаны тэмпературны ўзровень, які прыводзіць да крышталізацыі гэтых рэчываў. Па гэтай прычыне ў зімовы перыяд рэкамендуецца ўжыванне сінтэтычных сумесяў, якія валодаюць найменшай глейкасцю.

мінеральныя автомасла

Мінеральныя автомасла лепш ужываць для змазкі бензапілы ў летні час.

Гэта дазваляе выкарыстоўваць пілу пры нізкай тэмпературы, гэта значыць да -40 ° С. Прымяненне полусинтетики з'яўляецца найбольш прыдатным варыянтам пры выкарыстанні пілы ва ўмовах ўмеранай тэмпературы, вагальнай ў інтэрвале -30- + 25 ° С.

Выбар алеяў для бензапілы з мэтай куплі даволі просты, паколькі на ўпакоўцы звычайна паказваецца маркіроўка, якой пазначаецца сезон прымянення (S - гадовы, W - зімовы).

Важна!

Вырабляць заліванне ў спецыяльны бак пілы з мэтай змазкі ланцуга адпрацаваныя машынныя алею катэгарычна не рэкамендуецца.

Яны моцна акісляюцца, а гэта звязана з наяўнасцю ў іх старонніх прымешак. Гэта прыводзіць да псуты інструмента.

У склад маторных алеяў не толькі для двухтактных, але і чатырохтактны рухавікоў ўключаюць асадкі і базавая алей. Адрозненнем з'яўляецца прысутнасць розных прысадак. Асадкамі выступае наяўнасць розных растваральнікаў, якія паляпшаюць перамешванне алеяў з бензінам, перекачиваемость і спосаб распылення алеяў.

Двухтактныя алею ўтрымліваюць долю растваральнікаў, якая складае 20%, што можа мець адмоўныя наступствы ў выніку ўздзеяння падвышанай тэмпературы на якасць змазвання. Калі бензапіла абсталявана двухтактным рухавіком, то алей для бензапілы не павінна прымяняцца з вялікай колькасцю прысадак, так як яны спрыяюць павышэнню ўзроўню глейкасці.

Вярнуцца да зместа

Пры якіх умовах ужываюць алею для бензапіл

Алею з наяўнасцю металічных прысадак

Алею з наяўнасцю металічных прысадак забяспечваюць выдатную змазку пры падвышанай тэмпературы.

Запраўляць двухтактныя рухавікі можна адпаведнымі алеямі, ўласцівасці якіх павінны адпавядаць умовам працы рухавіка. Тып алеяў павінен задавальняць патрабаванням эксплуатацыі пэўнага тыпу рухавіка пілы, а не толькі вызначацца ўмовамі яго эксплуатацыі.

Паколькі бензапілы функцыянуюць ва ўмовах падвышаных тэмператур, для іх якаснай працы падыходзяць алею з наяўнасцю металічных прысадак. Іх асноўнай уласцівасцю з'яўляецца забеспячэнне найвышэйшай змазкі пры павышаным тэмпературным рэжыме. Пры паляпшэнні працэсу змазкі рабочых элементаў пілы адбываецца працэс з'яўлення сажы ўнутры інструмента. Нагар утворыцца пры нізкім узроўні тэмпературы.

Важна! Спецыялісты не рэкамендуюць пакідаць бензапілу якая працуе на халастым ходу доўгі час. Пры такой працы рухавіка яго абкаткі не адбываецца, а прысадка здольная выгарэць. Калі рухавік з'яўляецца чатырохтактны, то да масла, якія падыходзяць для гэтага тыпу, асаблівыя патрабаванні ў плане поўнага згарання не прад'яўляюць.

Вярнуцца да зместа

Якое алей для бензапілы з рознымі тыпамі рухавіка выбіраць

Згараюць паліўныя сумесі

Згараюць паліўныя сумесі выкарыстоўваюць для двухтактных бензінавых рухавікоў.

Працоўны цыкл двухтактных бензінавых рухавікоў ўключае два такту. З мэтай змазкі такога выгляду рухавікоў карыстаюцца згарае паліўнымі сумесямі, так як у іх складзе не прадугледжана наяўнасці алейнага картэра. Калі разглядаць розніцу паміж тыпамі алеяў, якія выкарыстоўваюцца ў розных рухавіках, напрыклад, чатырохтактны або двухтактных, то можна адзначыць адрозненне ў спосабах расходу алеяў.

Якасная праца бензапілы з чатырохтактным рухавіком не прадугледжвае траплення алеяў ў камеры згарання, таму розныя тыпы рухавікоў мяркуюць розныя патрабаванні да алеяў. Напрыклад, двухтактныя павінны запраўляцца алеем, якое практычна цалкам згарае, у выніку чаго не ўтворыцца нагару.

Чатырохтактны маторы забяспечваюць стабільную працу пры змазванні алеем доўгі час. Калі ў чатырохтактным маторы выкарыстоўваецца алей, да якога не прад'яўляюць асаблівых патрабаванняў у плане поўнага згарання, то падбіраць асадкі можна, не ўлічваючы попельнасць. Узровень попельнасць алею павінен складаць 2% і больш.

Калі ў бензапілу двухтактный рухавік заліць і перапрацаваць алеем чатырохтактнага матора пілы, то ў выніку попел асядзе на сценкі камеры згарання або поршань, а таксама будзе адукацыю абразіўнага парашка, які па прынцыпе ўздзеяння наждачнай паперай дзейнічае на поршань цыліндру. Адбываецца сціранне элементаў канструкцыі інвентара і скарачэнне тэрміну яго выкарыстання.

Наяўнасць аселай сажы пасля прымянення масла здольна прынесці шкоду інструменту, які можа выйсці з ладу па прычыне страты магутнасці яго рухавіком. Адклады сажы ў спецыяльных вокнах для выхлапаў здольныя прывесці да памяншэння плошчы іх перасеку, што выкліча цяжкасці пры выхадзе адпрацаваных газаў, а гэта стане прычынай страт магутнасці. Наяўнасць попелу, якая адкладаецца на поршні цыліндру і яго галоўцы, прыводзіць да з'явы дэтанацыі і напальнае запальванне, у выніку гэтага губляецца ўзровень магутнасці, зніжаюцца тэрміны службы бензапілы.

Дадаць каментар