Як прапампаваць правільна гідраўлічны дамкрат

Гідраўлічны дамкрат - абсталяванне, якое прызначана для вырашэння найшырэйшага кола задач. Як прапампаваць гідраўлічны дамкрат і навошта гэта трэба рабіць? Абсталяванне дазваляе прыпадняць неабходны прадмет на патрабаваную вышыню. Менавіта гідраўлічныя дамкраты прымяняюцца часцей за ўсё для аўтамайстэрань і СТА, для правядзення работ ва ўмовах хатняй майстэрні. Рамонт заключаецца ў прачыстцы рэзервуара, замене вадкасці, прапампоўцы абсталявання.

гідраўлічныя дамкраты

Гідраўлічны дамкрат здольны выконваць шмат розных задач у хатняй майстэрні.

Чаму зніжаецца эфектыўнасць работы дамкрата?

Перад тым як перайсці да прапампоўкі гідраўлічнага абсталявання, неабходна высветліць, для чаго такая праца патрабуецца. Абсталяванне, прынцып працы якога заснаваны на гідраўліцы, можа быць пашкоджана з-за забруджванняў і паветра, які патрапіў у працоўную паражніну. Абмежавальнікам спуску механізму да неабходнага ўзроўня можа стаць і карозія. Сярод прычын, якія запатрабуюць правядзення прапампоўкі, неабходна адзначыць:

  1. З'яўленне паветраных бурбалак.
  2. Карозію механізму, якая прадухіляе выкарыстанне прылады на поўную яго магутнасць.
  3. Занадта моцныя нагрузкі, з-за якіх назіраецца згінанне штока гідраўлікі.
  4. З'яўленне слядоў забруджвання ў алеі, якія прыводзяць да псуты ўсяго механізму.

Каб пазбегнуць падобных дэфектаў, якія не даюць карыстацца абсталяваннем, варта выканаць самастойна шэраг прац:

Прылада гідраўлічнага дамкрата

Прылада гідраўлічнага дамкрата.

  1. Крапяжы варта цалкам адкруціць.
  2. Акуратна здабываюць клапан, які неабходны для страўлівання працоўнага алею.
  3. Першасны поршань акуратна прыбіраецца, яго паверхня патрабуецца ўважліва агледзець, каб не было ніякіх пашкоджанняў.
  4. Выконваецца поўны агляд абсталявання, варта праверыць усе пракладкі, шарыкі на клапанах. Калі стан іх нездавальняючы, варта вырабіць папярэднюю замену на новыя, а потым ужо выконваць прапампоўку.
  5. Механізмы пры неабходнасці прамываюцца ад бруду, старонніх элементаў, якія могуць у іх трапіць.
  6. Пасля гэтага ўжо можна заліваць свежае масла, прапампоўваць сістэму ад паветра.

Алей для гідраўлікі варта ўжываць толькі спецыяльную. У адваротным выпадку абсталяванне не будзе працаваць на поўную магутнасць.

Вярнуцца да зместа

У якіх выпадках патрабуецца рамонт гідраўлічнага дамкрата?

Бутэлечны гідраўлічны дамкрат

Бутэлечны гідраўлічны дамкрат можна адрамантаваць сваімі рукамі.

Прапампоўка гідраўлікі можа спатрэбіцца ў некалькіх выпадках, але праводзіць яе рэкамендуецца рэгулярна. Час прачысткі і запраўкі залежыць ад таго, як часта будзе прымяняцца абсталяванне. Калі прылада выкарыстоўваецца пастаянна, то такія працы трэба выконваць літаральна кожны месяц. Калі дамкрат ўжываецца рэдка, то можна скараціць гэты тэрмін да 2-3 раз за год.

Подкатной гідраўлічны дамкрат патрабуе дадатковай падпампоўкі, калі яго магутнасць пачынае падаць. Для працы трэба набыць спецыяльнае алей і промывочной вадкасць. Гідраўліка адрозніваецца высокім узроўнем надзейнасці, але нават такі механізм з часам выходзіць з ладу. Яго прафілактыка неабходная ў такіх выпадках, як:

  • зніжэнне ўзроўню магутнасці абсталявання;
  • зніжэнне грузападымальнасці механізму, немагчымасць выканання работ, якія раней рабіліся без праблем;
  • з'яўленне вялікай колькасці паветраных бурбалак на паверхні працоўнай вадкасці;
  • з'яўленне бруду ў рабочай вадкасці;
  • абсталяванне перастае выконваць свае асноўныя функцыі.

Калі ўсе работы выконваць выразна, у поўнай адпаведнасці з графікам прапампоўкі, то такія праблемы дадуць пра сябе ведаць не хутка. Менавіта рэгулярна праводзіцца прапампоўка і выдаленне бурбалак паветра са слядамі забруджванняў дазваляюць вярнуць магутнасць механізму на належны ўзровень.

Вярнуцца да зместа

тэхналогія прапампоўкі

Подкатной дамкрат

Пры падзенні магутнасці подкатной дамкрат неабходна прапампаваць.

Прапампоўка гідраўлічнага дамкрата пачынаецца з таго, што варта адкрыць спецыяльны перепускной клапан, корак з рэзервуара для масла. Робіцца гэта для таго, каб можна было зліць старое алей і выканаць прамыванне прылады. Такі этап вельмі важны, так як пры эксплуатацыі ёмістасць паступова забруджваецца, смецце можа трапіць на іншыя часткі механізму, выклікаць яго сур'ёзныя паломкі. Пасля таго як алей зліць, трэба ёмістасць напоўніць спецыяльнай вадкасцю, яе можна набыць па цалкам аптымальнай цане. Максімальныя намаганні прывядуць да таго, што паветра цалкам выйдзе з гідраўлікі. З ёмістасці ён хутка перапампоўваецца ў паражніну для масла, праца гэтая займае не так шмат часу.

З працоўнай паражніне, калі выконваецца прапампоўка, усе сляды паветра цалкам выдаляюцца. Праводзіцца работа павінна строга па інструкцыі, якая прадастаўляецца вытворцам, так як розныя мадэлі гідраўлічнага дамкрата могуць запатрабаваць правядзення розных дзеянняў. У выніку выкананых дзеянняў магутнасць абсталявання не павінна змяняцца, пры пробным запуску яно працуе сапраўды гэтак жа, як і ў новым стане.

Можа адбыцца такая сітуацыя, калі гідраўлічны дамкрат пачне працаваць не з той магутнасцю. Гэта азначае, што паветра выдалены з працоўнай паражніне не ўвесь. У такім выпадку працэдура паўтараецца некалькі разоў, пакуль не будзе дасягнуты патрабаваны вынік. Такі метад з'яўляецца універсальным, ён выдатна падыходзіць для любой мадэлі.

гідраўлічны дамкрат

Гідраўлічны дамкрат незаменны пры автослесарных працах.

Здараецца так, што гідраўлічны дамкрат пачынае працаваць не на 100% сваёй магутнасці, а на меншае яе значэнне. Тут варта спачатку ўвагу звярнуць на тое, у якім становішчы знаходзіцца запорная іголка. Яе знайсці проста, яна павінна адкрывацца на 2-3 абароту. Знайсці становішча такі іголкі не складзе працы, калі паглядзець прапанаваную інструкцыю. Яна заўсёды пастаўляецца разам з абсталяваннем. Пасля таго як іголка знойдзеная, варта падняць шруба да самага крайняга становішча, затым адпусціць. Гэта забяспечвае правільнае размяшчэнне шрубы падчас выконваемай працы.

Пасля гэтага выконваецца прапампоўка дамкрата, звычайна хапае 2-3 раз, каб ліквідаваць праблему. Калі выніку няма, то патрабуецца працэс паўтарыць, звычайна яго цалкам дастаткова. У любым выпадку патрабуецца ўважліва сачыць за ўзроўнем алею, каб яно знаходзілася на максімальнай адзнакі. Падчас прапампоўвання яно даліваецца, пакуль узровень яго не будзе нязменным. Такі ж метад дазволіць цалкам выдаліць бруд. Галоўка корпуса адкручваецца, у паражніну заліваецца газа. Дамкрат прапампоўваецца пры выкручаным ігле, што дае магчымасць адразу ж выдаліць усе сляды бруду.

Вярнуцца да зместа

Як заліць алеем дамкрат: пакрокавая інструкцыя

Каб прапампаваць дамкрат, неабходна прыгатаваць:

  • адмысловае масла;
  • промывочной вадкасць.
Месцазнаходжанне залівальнай коркі і паказальнік ўзроўню алею

Месцазнаходжанне залівальнай коркі і паказальнік ўзроўню алею.

Пачынаць запраўку абсталявання варта з таго, што спецыяльная залівальная корак адкручваецца, пасля чаго старое гідраўлічнае масла зліваецца. Механізм акуратна прамываецца пры дапамозе прыгатаванай вадкасці, каб выдаліць усе сляды засмечанасці. Цалкам прамыць дамкрат самастойна не атрымаецца, але прыбраць забруджвання можна. Промывочной вадкасць заліваецца ў рэзервуар некалькі разоў, пасля кожнай залівання варта абсталяванне прапампаваць. Вадкасць дадаецца, дамкрат прапампоўваецца зноў. Пасля таго як прамыванне скончана, неабходна ўсю вадкасць цалкам зліць.

Далей трэба напоўніць алеем гідраўлічны дамкрат, робіцца гэта да максімальнай адзнакі, якая ёсць на рэзервуары. Прылада падчас напаўнення стаіць у самым нізкім становішчы, каб можна было напоўніць яго цалкам. Апусціць шток не складана, дастаткова павярнуць спецыяльны шруба ў становішча "зліў".

Корак шчыльна закручваецца, выконваецца прапампоўка прыкладна 5-6 разоў.

ўпакаваны дамкрат

Сучасныя гідраўлічныя дамкраты прадаюцца цалкам укамплектаванымі і ўпакаванымі, што палягчае іх выкарыстанне і захоўванне.

Варта даліць трохі алею, закруціць корак, правесці паўторную прапампоўку. Пры кожным адкрыцці можна заўважыць, што гідраўлічнага алею не хапае да максімальнага ўзроўню. Гэта сведчыць аб тым, што праца павінна працягвацца, пакуль на паверхні не пачнуць з'яўляцца бурбалкі. Алей пасля гэтага ўжо не будзе апускацца ніжэй максімальнай адзнакі. Прапампоўка звычайна не патрабуе асаблівай нагрузкі або якіх-небудзь складаных работ. Механізм можна выкарыстоўваць адразу ж, ніякага падрыхтоўчага перыяду ўжо не трэба выконваць.

Калі плануецца прапампоўка, варта правільна выбраць алей. Напрыклад, у зімовы перыяд неабходна ўжываць адмысловае марозаўстойлівыя сінтэтычнае алей, якое максімальна адпавядае ўсім патрабаванням да выкарыстання ў халодны час. Алей пры працы ўжо не замерзне. У любым выпадку захоўваць абсталяванне варта толькі ў цёплым памяшканні, каб яно было гатова да працы ў любы час. Дамкрат на марозе варта выкарыстоўваць толькі абмежаваны час, напрыклад, калі патрабуецца правесці замену проколотое шыны.

Прапампоўка гідраўлічнага дамкрата праводзіцца прыкладна 2 разы на год, радзей гэта рабіць не варта. Калі абсталяванне выкарыстоўваецца рэгулярна, прапампоўка патрабуецца ўжо часцей, прыкладна 1 раз кожны месяц. Кожны раз выконваецца поўная прамыванне. Гідраўлічнае абсталяванне мае патрэбу ў рэгулярным аглядзе, правядзенні замены алею, прапампоўцы. У гэтым выпадку атрымаецца падоўжыць тэрміны яго эксплуатацыі, палепшыць якасць выкарыстання.

Дадаць каментар