Як самастойна зрабіць кампрэсар для аэрографа

Кожны, хто захапляецца аэраграфіяй, добра ведае, што гэты занятак патрабуе наяўнасць адпаведнага кампрэсара. Кошт падобнай прылады досыць вялікая. Таму многіх цікавіць адказ на пытанне: як зрабіць кампрэсар для аэрографа сваімі рукамі?

Абсталяванне для аэраграфіі

Каб ажыццявіць бесперабойную падачу паветра пры працэсе аэраграфіі, вам спатрэбіцца кампрэсар, яго не складана сканструяваць самастойна.

Падачу паветра выконвае міні кампрэсар для аэрографа. Аперацыя праводзіцца праз падлучаны шланг. Калі выбіраецца кампрэсар, звяртаюць увагу на вельмі важныя характарыстыкі:

  • прадукцыйнасць;
  • ціск.

Каб вызначыць велічыні гэтых параметраў, неабходна перш за ўсё вызначыць тыя ўмовы, дзе будуць праводзіцца працы. У бытавых умовах лепш за ўсё скарыстацца бясшумным апаратам. У гаражы можна ўсталяваць прыбор больш высокай магутнасці. Пры гэтым вельмі важна ведаць некалькі асноўных характарыстык:

  • лішняе ціск;
  • агульны аб'ём паветра.

Тэхнічныя паказчыкі кампрэсара

  1. Ціск.

У дакументацыі вытворцы звычайна паведамляюць параметры патоку сціснутага паветра. Такіх паказчыкаў два:

Схема дзеяння мембраннага кампрэсара

Схема дзеяння мембраннага кампрэсара.

  • працоўны ціск;
  • максімальны ціск.

Пад працоўнай разумеецца ціск, калі кампрэсарная ўстаноўка працуе з максімальным ККД. Прылада, маючы такое залішні ціск, здольна функцыянаваць даволі доўга.

Ніякіх паломак асноўных дэталяў пры гэтым не адбываецца. Максімальным называецца ціск, пры якім адбываецца найбольшая сціск газу, з-за чаго магчымая паломка агрэгата.

  1. Прадукцыйнасць.
Схема кампрэсара для аэрографа, вырабленага з халадзільніка

Схема кампрэсара для аэрографа, вырабленага з халадзільніка.

Гэтая велічыня паказвае аб'ём паветра, які можа стварыць міні кампрэсар. Ён вымяраецца ў мі / мін. Замежныя вытворцы лічаць прадукцыйнасць прыбора колькасцю паглынальнага паветра.

Расійскія ж кампаніі лічаць прадукцыйнасць па аб'ёме газу, які выходзіць з прылады.

Бо ўзнікаюць вялікія страты ў нагнятальных клапанах, паказчык прадукцыйнасці паменшаны адсоткаў на сорак, у параўнанні з уваходнымі параметрамі.

Такім чынам, паказаная прадукцыйнасць імпартных кампрэсараў нашмат саступае паказчыках айчынных апаратаў.

Вярнуцца да зместа

Асноўныя тыпы кампрэсараў

Даволі складана выбраць міні кампрэсар. Гэтыя прыборы для аэрографа маюць вельмі шмат разнавіднасцяў. Прычым кожны валодае сваімі станоўчымі і адмоўнымі бакамі. Перад пачаткам ўласнага вырабу краскопультов трэба пазнаёміцца ​​з асноўнымі іх відамі.

Схема прылады самаробнага кампрэсара

Схема прылады самаробнага кампрэсара.

  1. Мембранны. Адным з пераваг з'яўляецца нізкі кошт. Дзякуючы ваганню мембраны адбываецца падача паветра. Дадзены выгляд ідэальна падыходзіць, каб праводзіць невялікія работы, якія патрабуюць кароткага прамежку часу. Кожная мадэль здольная стварыць канкрэтнае ціск, якое максімальна дасягае 3,5 атмасферы. Прапампоўка паветра адбываецца з нізкай хуткасцю, таму да прыбора можна падключыць толькі адзін аэрограф. Канструкцыя прыбора можа спрыяць з'яўленню скокаў ціску. Спачатку ціск мінімальна, але паступова яно павялічваецца, што адмоўна адбіваецца на афарбоўцы і яе якасці.
  2. Поршневай. Гэты выгляд кампрэсара, які ўжываецца ў аэраграфіі, лічыцца самым прадукцыйным. Ціск стварае поршань, які рухаецца ў цыліндры. Міні кампрэсар кампактны, яго вельмі лёгка абслугоўваць. Бо магутнасць такой прылады досыць вялікая, з'яўляецца магчымасць падлучэння адразу некалькіх аэрограф.
  3. Поршневай безмасляный. Галоўным перавагай з'яўляецца адсутнасць абавязковага абслугоўвання. Паветра, які выходзіць з прылады, не ўтрымлівае газавых пар і атрутных алеяў.
  4. Спецыяльны міні кампрэсар. Дадзеныя кампрэсары могуць быць двух відаў:
Прынцып дзеяння міні-кампрэсара з рэсіверам

Прынцып дзеяння міні-кампрэсара з рэсіверам.

  • безмасляные;
  • безрессиверные.

Апарат падключаецца да электрасеткі і працуе з ціскам, не больш за 1,6 атм. Яго прадукцыйнасць дасягае 6 л / мін. Стваранай магутнасці цалкам дастаткова, каб намаляваць карціну на лісце А3. Такім фарбапультам карыстаюцца мастакі, якім даводзіцца працаваць на малой плошчы.

Нават маючы адзіны рэжым, міні кампрэсар валодае адным характэрным перавагай. Пры працы ён не стварае ніякага шуму. Яго адмоўным бокам з'яўляецца немагчымасць памяняць ціск, акрамя таго, ён вельмі хутка награваецца. Таму трэба часта выключаць апарат і чакаць яго поўнага астывання.

Высокай надзейнасцю адрозніваецца міні кампрэсар для аэраграфіі, выраблены ў Японіі. Кожная такая мадэль мае асобную рэгуляванне рэсівера, можна наладзіць патрэбны ціск. Бяспеку забяспечвае аварыйны клапан, які рэзка скідае ціск, калі яно перавышае максімальныя значэння.

Вярнуцца да зместа

Збіраем міні кампрэсар: рэкамендацыі

Каб самастойна зрабіць кампрэсар для аэраграфіі, цалкам дастаткова ўзяць працоўны кампрэсар, прызначаны для халадзільніка. Пажадана, каб прыбор быў імпартнай вытворчасці. Такія апараты маюць высокую эканамічнасць, пры працы ствараюць мінімум шуму.

Дадзены кампрэсар будзе мець рэгуляванне ціску. Ён абсталюецца асобным рэсіверам. Для вытворчасці спатрэбяцца невялікія фінансавыя ўкладанні.

Кампрэсар лепш за ўсё ўзяць з непрацуючага халадзільніка. Яго трэба акуратна адлучыць ад мацавання. Ня трэба перапілоўваць трубкі. Магчыма выпадковае трапленне габлюшкі. Сумесна з кампрэсарам трэба выдаліць працоўнае рэле.

Затым для выканання работ неабходна будзе мець:

Схема бака рэсівера

Схема бака рэсівера.

  • бак рэсівера;
  • аварыйны клапан;
  • манометр;
  • рэле ціску.

У якасці бака можна выкарыстоўваць гідраакумулятар, які мае ёмістасць, роўную 24 літрам. Рэле павінна вымяраць ціск у межах 2,8 бар. У асноўным яно застанецца працаздольным і пры дасягненні шасці бар.

Манометр і аварыйны клапан спатрэбяцца ў выпадку выхаду з ладу аўтаматыкі. Прыборы трэба купляць, грунтуючыся на паказчык ціску спрацоўвання. У выпадку неабходнасці можна будзе самастойна сутыкнуць ціск: дастаткова проста павярнуць ручку рэгулятара.

Каб выканаць злучэнне ўсіх дэталяў, неабходна мець:

Мантаж працоўнага шланга на які выходзіць штуцэр дызельнага фільтра

Мантаж працоўнага шланга на які выходзіць штуцэр дызельнага фільтра.

  • штуцеры;
  • хамуты;
  • перахаднікі;
  • зваротны клапан;
  • паліўны фільтр;
  • шлангі;
  • герметык;
  • фанеру;
  • масловлагоотделитель;
  • зварачны апарат;
  • рэдуктар, які рэгулюе ціск на выхадзе;
  • гайкі і балты.

Перш чым пачаць зборачныя работы, патрабуецца правесці змену кампрэсарнага алею. З гэтай мэтай распаивается трубка, праз якую зліваецца старое і заліваецца новы алей. Глушэння трубкі забяспечвае герметык.

Пасля чаго бярэцца ліст тоўстай фанеры, да якой пры дапамозе нітаў з гайкамі мантуецца:

  • масловлагоотделитель;
  • кампрэсар;
  • Запускаюць рэле;
  • бачок рэсівера.

Спецыяльным фільтрам абсталюецца трубка ўваходу. Іншы фільтр усталёўваецца паміж бакам рэсівера і замацаваным кампрэсарам аэрографа. Зваротны клапан ставіцца на ўваходзе, знізу усталёўваецца рэле падключэння. Усё злучэнні апрацоўваюцца сіліконавым герметыкам. Пры падключэнні рэле неабходна пунктуальна выконваць прыкладзеную інструкцыю.

Вярнуцца да зместа

якаснае абслугоўванне

Практычна даглядаць за кампрэсарам не вельмі складана, але прыйдзецца заняцца здымкай некаторых дэталяў. Вядома, можна не даглядаць за апаратам, але тады ён вельмі хутка адмовіцца працаваць. Для абслугоўвання прыстасавання неабходна выканаць наступныя тэхналагічныя аперацыі:

Гатовы самаробны кампрэсар, здольны напампаваць ціск да 3,5 бар

Гатовы самаробны кампрэсар, здольны напампаваць ціск да 3,5 бар.

  • замяніць алей;
  • замяніць фільтры;
  • зліць алей з рэсівера;
  • заліць новы алей.

Пры эксплуатацыі кампрэсара алей павінна мяняцца двойчы ў год, прычым зусім няважна, які рэжым працы быў у прыбора і колькі часу ён працаваў.

Каб памяняць алей, трэба выдаліць усе падлучаныя трубкі, адкруціць заглушку, злёгку нахіліць апарат і выдаліць з яго наяўнае алей. Катэгарычна забараняецца ўключаць кампрэсар без алею.

Затым з дапамогай шпрыца заліваецца новы алей. Бо трубкі яшчэ не падлучаныя, можна памяняць фільтр і выдаліць алей з рэсівера. У кампрэсар трэба заліваць толькі новы алей, старое алей трэба здаць як адпрацоўку.

Пасля залівання алею ўсталёўваюцца новыя фільтры, падлучаюцца ўсе знятыя трубкі. Надзейным мацаванне трубак зробяць хамуты, якія можна выкарыстоўваць шмат разоў.

Дадаць каментар