Як вырабіць кампрэсар сваімі рукамі для аэрографа

Людзям, якія захапляюцца аэраграфіяй, часта даводзіцца рабіць кампрэсар сваімі рукамі для аэрографа. Важна выбраць кампрэсар, які будзе адпавядаць усім патрабаванням і дазволіць вырабляць усе неабходныя аперацыі. Пры дапамозе шланга, які ішоў ад кампрэсара, ажыццяўляецца падача паветра да аэрограф.

Канструкцыя самаробнай кампрэсара для аэрографа

Канструкцыя самаробнай кампрэсара для аэрографа.

Выбіраючы кампрэсар, трэба ў першую чаргу звяртаць увагу на максімальную працоўны ціск і прадукцыйнасць. Магчымасць вызначыцца з месцам маючых адбыцца работ палегчыць выбар. Калі майстэрня абсталявана ў шматпавярховым жылым доме, нават для першага паверха важная бясшумная праца кампрэсара (часта ў шкоду магутнасці). А калі маецца абсталяваная ў гаражы або на прадпрыемстве паўнавартасная майстэрня, на ўзровень шуму можна не звяртаць увагі і выбіраць кампрэсар ў адпаведнасці з патрабаванай магутнасцю.

Для вырабу спатрэбяцца:

  • кампрэсар ад халадзільніка;
  • корпус вогнетушыцеля;
  • фанера;
  • алей;
  • рэсівер;
  • аварыйны клапан;
  • рэле ціску;
  • перахаднікі;
  • штуцеры;
  • зваротны клапан;
  • хамуты;
  • шлангі;
  • герметык;
  • масловлагоотделитель;
  • паліўныя фільтры.

Як зрабіць кампрэсар для фарбапульта?

Схема кампрэсара для фарбапульта

Схема кампрэсара для фарбапульта.

Можна вырабіць кампрэсар для аэрографа і самастойна. Для гэтага выкарыстоўваюць зняты з непрацоўнага халадзільніка кампрэсар. Надзейнасць і даўгавечнасць гэтага механізму не выклікае сумненняў, так як па прызначэнні ён, пастаянна падлучаны да электрычнай сеткі, працуе доўгія гады і не занадта пакутуе ад магчымых скокаў напругі. Халадзільнікі, вырабленыя ў Еўропе, адрозніваюцца ад айчынных больш нізкім узроўнем шуму і добрай эрганамічнасцю. Гэты кампрэсар ўжо абсталяваны рэле ціску і рэсіверам. Скарыстаўшыся ім, можна пазбегнуць такарных і зварачных работ, непазбежных пры зборцы кампрэсара з нуля. Перавагай з'яўляецца і нізкабюджэтны такога кампрэсара.

Ад халадзільніка кампрэсар варта акуратна адвінціць. Перапілоўваць або перакусваць яго трубкі не варта, бо ў кампрэсар можа патрапіць металічная стружка. Рэле па магчымасці таксама дэмантуецца, калі яно ў працоўным стане. Патрабуецца абраць ёмістасць, якая будзе працаваць рэсіверам. Гэты механізм патрэбен для раўнамернай падачы сціснутага паветра, запас якога памяншае знос механізму. Часта яго робяць з гідраакумулятара вадзянога помпы або з корпуса старога вогнетушыцеля. Трэба паклапаціцца і пра наяўнасць аварыйнага клапана з манометрам, які спатрэбіцца ў выпадку адмовы аўтаматыкі. Мадэль патрабуецца падбіраць, абапіраючыся на ціск спрацоўвання. Плюсамі будуць магчымасць нацкоўваць ціск ўручную і наяўнасць ручкі для гэтага.

Трэба праверыць, ці працуе кампрэсар. Для гэтага на ўваход ўстаноўкі падаецца сілкавальная напруга. Каб забяспечыць цыркуляцыю паветра, сплясканыя першапачаткова трубкі выпростваюць. У стандартным корпусе такіх трубачак 3: адна забірае паветра, другая выпускае, а трэцяя прызначана выключна для рэгламентных работ і часцей за ўсё залітаваныя. Але вызначыць, якое адтуліну з'яўляецца уваходам, а якое - выхадам, можна толькі пры працы. Ўсю праводку перад падачай напружання правяраюць і ізалююць дадаткова ў выпадку неабходнасці. Калі кампрэсар ўключыўся і падае паветра, вызначаюць выхад і ўваход, старанна адзначаючы іх месцазнаходжанне стрэлкамі алоўкам або маркерам.

Вярнуцца да зместа

Стварэнне рэсівера з падручных сродкаў

Схема зборкі кампрэсара

Схема зборкі кампрэсара.

Балон лепш за ўсё выкарыстоўваць бясшвоўны: ён даўгавечней. З корпуса вогнетушыцеля неабходна вывярнуць зарадна-пускавую прыладу. Выкарыстоўваючы маленькі і магутны ліхтар, старанна абследуюць нутро балона. Калі прысутнічае іржа ці нешта падобнае на яе, ўнутраную паверхню патрабуецца старанна зачысціць. Прасцей за ўсё зрабіць гэта з выкарыстаннем спецыяльных антыкаразійных сумесяў, якія ў невялікай колькасці заліваюцца ўнутр. Уваход герметычна закрываюць, і балон некалькі хвілін падтрасаюць, пасля чаго яго адкрываюць і выліваюць з яго вадкасць. Пры неабходнасці аперацыя паўтараецца.

Усе гэтыя маніпуляцыі абавязковыя, бо калі іржа ўтварае шматкі і пыл, то гэтыя часціцы патрапяць у аэрограф і сапсуюць працу. У выпадку, калі ўсе дэталі самаробнай кампрэсара трэба прывесці да адзінай каляровай гаме, вонкавая паверхня балона таксама падрыхтоўваецца шляхам сошлифовывания пласта фарбы да металу.

Вярнуцца да зместа

Як зрабіць кампрэсар: зборка

Перад зборкай неабходна знайсці ў кампрэсары адпаведную трубку і памяняць алей, зачыніўшы пасля гэтага адтуліну герметыкам. Алей зліваюць праз залітаваную непрацоўным трубку, пры адчыненні якой патрабуецца захаванне асцярожнасці, каб часцінкі металу або прыпоя не маглі трапіць унутр. Зручней усяго выдаліць кончык па краі прыпоя. Для гэтага з усіх бакоў яго надпиливают і акуратна ламаюць па гэтай лініі. Неабходна спецыяльная змазка, так як пры яе адсутнасці абсталяванне хутка выйдзе з ладу. У некаторых канструкцыях зручней ўсталяваць капілярную падачу, а часам лепш у картэр заліць ванную, бесперапынна змазвае ўвесь крывашыпна-шатунный механізм.

Ёмістасць для рэсівера разам з кампрэсарам мацуюцца да ліста фанеры або дошцы на балты, хамуты або клямары, так як кампрэсар павінен з лёгкасцю перамяшчацца і быць максімальна кампактным.

Там жа прымацоўваюцца пускавое рэле ўключэння, якое зручней размясціць знізу, і масловлагоотделитель. Размяшчэнне ўсіх элементаў мяркуе свабодны да іх доступ у любы час. На ўваходныя трубку абавязкова ставіцца фільтр для ачысткі рухавіка, паміж рэсіверам і кампрэсарам таксама ўсталёўваецца фільтр. Гэта трэба для таго, каб абараніць сістэму ад пылу, непазбежна прысутнай у паветры ў розных колькасцях. На ўваходзе абавязкова усталёўваецца зваротны клапан, у працэсе ўсёй зборкі і ўстаноўкі выкарыстоўваецца сіліконавы герметык на ўсіх злучэннях.

Дадаць каментар